最近，关于云南的大桥，各家新闻媒体都争相爆料，云南山高河大，所以云南的路必须要通过架桥或挖隧道才能通车。云南的桥，或巍峨，或惊险，或壮美，或大气，每一座桥都能震撼世界！今天为大家整理了这些云南之“最”的大桥，每一座都值得去探索！
惠通桥：一座拯救中国的传奇大桥中国有千百条公路、数不清的桥梁，然而没有哪一条像滇缅公路，也没有一座像惠通桥那样足以载入史册。
它用一分钟改变了抗战历史。
一座桥，以自身的毁灭来保国护民，也算得上壮举。
桥断了，桥身随激流汹涌的怒江不知魂归何处，可是凶狠残暴的日寇被挡在怒江以南，大西南云贵川这片当时最重要、最核心的国土暂时安全了。
年5月在这里发生的由炸桥拉开序幕的阻击战，挡住了日军进攻昆明，保住了重庆安全。
惠通桥位于滇缅公路(中国段)六百公里处的怒江峡谷。它曾是西南丝路古道的要津，民国时怒江唯一的桥。桥东是施甸县陡峭的等子大山头，桥西是巍峨的龙陵县松山。素有“怒江天堑”之称。
英雄桥历史年4月日军自缅甸挥师北犯攻占了那戌，然后长驱直入先后攻占了畹町和龙陵，日军在攻占了龙陵之后，派出先头部队化装成边民准备占领惠通桥这一咽喉要道，从而对云南进行大举入侵，但是这时候，一个很偶然的事件改变了这一切。5月5日早晨8时，逃难人流拥堵不堪，秩序无法维持，当时一辆运输车辆由于机械故障停在了惠通桥上，驻守大桥的官兵要求车主立即将车辆推进怒江，以保证大桥的畅通。但是车主不愿意接受这一要求，与驻守官兵发生争执，最后驻守官兵以妨碍军务罪，将这名车主就地枪决。但是枪响之后，化装成边民的日军以为计划败露，于是与驻守官兵展开抢战，直到这个时候，驻守惠通桥的中国军队才知道，日本人已经攻到了惠通桥边，于是立即炸毁了惠通桥。中午，日军乘战车逼至西岸桥边，我守桥部队奋起抗击，隔江与日军激战，随后又沿江布防，湍急的怒江成为了一道天然屏障，成功阻止了日军直捣昆明、重庆的企图。敌我两军隔江对峙两年，年5月滇西抗战反攻开始，修复后的惠通桥又成为战时物资运输的枢纽。惠通桥维系着中华民族的生死存亡，堪称中华民族的英雄桥。
数百年来，从人马驿道到现代高速公路，从溜索、藤桥到人马吊桥，再到现代高速公路大桥，跨越怒江的历史被不断改写。怒江上的桥，是历史之桥，铭记着社会进步、经济发展的艰难历程！
龙江特大桥：亚洲最大的山区悬索桥龙江特大桥是亚洲最大的山区悬索桥，就像美国金门大桥一样，这座与之设计一样的单跨双塔钢箱梁悬索桥，将成为云南最美公路桥。
今年5月1日将正式通车，龙江大桥建成，一头连着魏魏高黎贡山，一头连着极边腾冲，一带一路，直通缅甸，云南直通东南亚国家将会更加方便，它也将推动着云南走向东南亚。
怒江大桥：全国第一长桥
大桥位于怒江州泸水县六库镇，年1月开工建设，年6月交付使用，大桥全长米宽15.8米，是一座横跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋砼连续桥梁。
怒江大桥其超长的单空跨度位居全国第一，亚洲第二，成为六库城区唯一一座连接东西两岸的交通命脉。
金龙桥：金沙江上第一桥金龙桥建于清代光绪六年(年)正月，由提督蒋宗汉捐资建造，已有多年的历史，是长江上现存最古老的桥梁，曾有“万里长江只一桥”的称喻。
金龙桥又名梓里江桥、梓里桥，号称“金沙江上第一桥”，位于丽江市永胜县和古城区之间金沙江上，东连永胜，西接鹤丽，东距永胜城余里，西距丽江城约80多里。
滇越铁路人字桥：死亡之上的舞蹈“人字桥”被誉为世界铁路桥梁史上的天才之作。二战期间，日军为阻断中国的物资运输，多次轰炸该桥，而未损毫发。人字桥迄今安然无恙，钢轨不锈蚀不变形，游客到此每每惊为奇迹。
滇越铁路云南段被认为代表了２０世纪初世界工程技术最高水平，与巴拿马运河、苏伊士运河并称近代交通史三大奇迹。云南段全长４６５公里，８０％行走在崇山峻岭间。海拔落差达１８００多米，平均坡度达到２．０％，这在世界铁路建筑史上绝无仅有。
南盘江特大桥：世界最大跨度桥梁位于文山州丘北县和红河州弥勒市交界，横跨南盘江，是目前世界客货共线铁路最大跨度的上承式钢筋混凝土拱桥。总长.43米，主桥单跨为米，比著名的美国胡佛水坝公路大桥长87米，飞越南盘江江面上空高达米。
普立特大桥：山区高速路首座钢箱梁悬索特大桥普立特大桥位于宣威市境内，全桥长米，主跨为米。
普立特大桥为双塔单跨钢箱梁悬索桥，跨径大，塔身顶高至山谷多米。它是国内山区高速公路首座钢箱梁悬索特大桥。
中越红河大桥：云南著名口岸 中越公路大桥是连接红河河口与越南老街之间的一座大桥，也是中越国门之间的一座大桥。 清晨，是中越公路大桥最为热闹的时候，国门一开，就会有许多越南的商贩涌入河口。它的存在使河口多了一番别样的异国风，也展现了活力四溢的百年商埠河口口岸的无限魅力。长虹大桥：昔日的世界最长长虹大桥，位于红河州开远市北郊田房村旁南盘江上。单孔跨径.5米，高30米，桥面宽9米，两侧石护栏高1.5米，南端设桥头堡。年动工，是当时国内单孔跨径最大的空腹式石拱桥。
这些桥在云南都是恢弘大气的桥梁，每一座桥都跨越在大江大河之上，拥有着自己的历史，透过这些历史故事，了解到那些惊人的岁月，这些桥梁，连接着此岸与彼岸，连接着历史与今天，也许，只有走过的人，才能真正去体会那段历史，体会修桥人的智慧！
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