什么药治白癜风 http://m.39.net/pf/a_4784137.html好消息！中老铁路、大瑞铁路、思澜高速……云南这些交通项目又有新进展一起来了解中老铁路国内段铺轨抵达元江双线特大桥10月29日，随着一节长25米的轨排缓缓落在元江双线特大桥上，标志着中铁一局玉磨项目部铺轨顺利抵达世界跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥—元江双线特大桥。元江双线特大桥工程位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县境内，桥梁总长为.2米。主桥采用上承式连续钢桁梁结构，其中最高的3号桥墩,设计高米，相当于54层楼房的高度，位居该类桥梁世界第一。年是玉磨铁路铺架攻坚之年，记者从中国铁路昆明局集团了解到，项目部严格落实滇南指挥部工期要求，根据玉磨铁路铺架施工特点，分别在研和、宁洱、磨憨设置了3个铺架基地。铺轨采取机械为主、人工为辅，大干快上，多点开花的施工模式，严格按照节点工期目标要求有序推进。同时，为抢抓工期,兑现项目部开展的“决战四季度、攻坚勇争先”劳动竞赛目标。面对施工条件差、交叉干扰大、行车安全压力大等诸多困难，全体参建人员攻坚克难，积极发扬铺架铁军精神，将安全、质量作为重中之重，不断加强各工序之间的衔接，加大已铺线路整道、养护力度，保证运输安全，提高运输效率，千方百计为铺架施工创造条件。截止目前，玉磨铁路已累计完成正线铺轨公里，站线铺轨40.7公里，架梁孔，铺道岔组。大瑞铁路保山隧道正洞开挖突破米大关11月2日，记者从中缅国际通道大（理）瑞（丽）铁路建设项目部获悉，大瑞铁路全线第三长大隧道保山隧道横洞正洞小里程与17号正洞大里程顺利贯通，标志着保山隧道建设取得了重大进展。截至目前，保山隧道开工累计完成正洞开挖突破1.2万米大关，完成米，占设计长度米的75%。大（理）瑞（丽）铁路保山隧道位于保山市隆阳区境内，全长16.公里，是全线第三长大隧道，属I级高风险隧道，被列为全线重难点控制性工程。全隧工程地质非常复杂，隧道穿过5条断层破碎带、1公里大宝盖碗状向斜和背斜构造带、10段节理密集富水带、3.57公里隐伏岩溶段，存在隧道坍塌、突水突泥、软岩大变形、高地应力岩爆等高度风险，特别是隧道进口端长段落穿越保山市水环境敏感地区，存在的地表失水风险非常突出，施工难度和地下水封堵技术极高。保山隧道自年4月25日开工以来，项目部根据保山的地理位置、工程特点、地质结构、长度及纵坡等，分进口、斜井、横洞、出口四个工区，多个作业面同时开展施工。施工人员克服单线隧道断面小、岩层破碎、涌水大的不利施工影响，严格控制超欠挖，合理配置资源，严格施工组织计划，强化安全质量红线管控。特别加大了技术攻关和科技创新应用的力度，加快项目建设进度。大瑞铁路东起云南大理，西至中缅边境口岸瑞丽市，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站，正线全长公里，设计时速km/h，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，是中缅国际铁路通道的重要组成部分，也是我国《中长期铁路网规划》完善路网布局的重要交通基础设施。大瑞铁路建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由现在公路的6小时缩短到2个小时左右，极大改善滇西地区的交通运输格局，对促进沿线地区经济社会发展，提升云南对外开放水平推动我国与南亚东南亚国家的交流合作具有深远意义。思澜高速大鹰山特长隧道顺利贯通记者从云南省普洱市委宣传部获悉，10月31日17时，云南思澜高速公路最后一个特长隧道大鹰山隧道顺利贯通，标志着思澜高速又一个关键节点任务圆满完成，同时也标志着思澜高速思茅段所有隧道全面贯通。大鹰山隧道位于普洱市思茅区境内，隧道为分离式隧道，隧道左洞全长米，右洞全长米，最大埋深近米，地质结构复杂。隧道开挖时，据不完全统计，共发生坍方、涌水余次，日最大涌水量可达多立方。工程自年4月开工建设以来，全体参建人员克服种种困难，充分发扬不畏艰难，敢于拼搏的精神，严格按质量、标准要求施工。经过历时天的艰苦奋战，最终如期实现了隧道的贯通。大鹰山隧道的贯通，为年底思澜高速公路实现通车目标奠定了坚实基础。据了解，思澜高速公路全长.61公里，共有桥梁单幅座，隧道单幅56座。连接普洱市思茅区和澜沧县、孟连县、西盟县，项目计划今年内实现通车。思澜高速建成通车后，思茅至澜沧行车时间将由原来的3.5小时缩短至1.5小时。同时，思澜高速公路建成后将实现昆曼大通道与澜沧江—湄公河“国际黄金水道”“澜沧景迈机场”的快速连接，惠及边疆70多万人。独龙江公路隧道加固改造工程完工10月30日，省道S云岭至独龙江公路（原S线）隧道加固改造工程，如期完成全部加固改造施工任务。独龙江公路是独龙族群众与外界联系的唯一交通通道，全长79.公里，设6.68公里隧道一座，是目前云南省最长的低等级公路隧道。独龙江公路隧道的建成通车，标志着独龙族群众半年大雪封山不通公路的历史彻底结束。为确保隧道安全，怒江公路局从4月1日起，对独龙江公路隧道进行加固改造施工，施工内容包括完善机电及交安设施，新增洞内广播、洞口可变情报板，以及处治土建结构病害等。隧道加固改造施工过程中，怒江公路局按照施工组织计划倒排工期，认真落实疫情防控和复工复产相关要求，克服诸多不利因素，历经多个昼夜的紧张施工，按时完成了隧道加固施工的全部工作内容。独龙江公路隧道加固改造工程的如期完成，为独龙江乡持续巩固脱贫成效，与实施乡村振兴战略有效衔接奠定了坚实的交通基础。来源：昆明信息港如果你对今天的内容有话要说，请往下拉，发条评论谈谈你的高见。如有侵权，请及时联系读本君进行删除。德宏读本新闻爆料：合作88555542
